|
AUGUSTE PAYEN (1801-1877) |
|||||||
|
Na de Belgische Onafhankelijkheid zal Auguste Payen Roget als stadsarchitect opvolgen. Uit deze periode dateert de aanleg van de boulevards op de tweede Brusselse stadsomwalling, nu de Kleine Ring. Daarbij hoorden ook tolpaviljoenen bij de Naamse-, Anderlechtse-, Vlaamse-, Ninoofse- en Oeverpoort. In 1841 neemt hij ontslag uit die functie, om als ingenieur-architect in dienst te treden bij de Belgische Staatsspoorwegen. Payen staat voor een rationeel neoclassicisme. Hij is de ontwerper van de stations van Brussel Zuid (1864-’69, gesloopt), Oostende, Verviers, Manage, Pepinster, Gent, Kortrijk, Lier (1861, nog in gebruik) en Wetteren. Ook heeft Payen het eerste station van Brugge aan het Zand ontworpen. Dat is later steen voor steen afgebroken en per trein naar Ronse vervoerd, waar het heropgebouwd is en nog steeds dienst doet. Daarmee heeft Ronse het oudste nog bestaande stationsgebouw van Europa. In 1859 bouwt Auguste Payen het Kursaal van Blankenberge in neo-Moorse stijl. Dat in intussen vervangen door een nieuw gebouw. Op 16 april 1877 overlijdt Auguste Payen in de Brusselse randgemeente Sint-Joost-ten-Node.
|
||||||